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日前，菲律宾交通部与中国企业签署总额约9.4亿美元的苏比克—克拉克铁路项目商务合同。该项目是迄今为止金额最大的中菲政府间合作项目，也是菲律宾政府“大建特建”规划的旗舰项目。
项目位于菲律宾吕宋岛中部，是该岛铁路网规划的重要组成部分，连接苏比克湾自由港区与克拉克国际机场两大交通枢纽，并与菲北线铁路衔接。苏比克—克拉克铁路全长约71公里，远期规划将延伸至克拉克新城。项目主要采用中国标准，将按照单线标准轨距货运铁路设计，建设工期约42个月。建成后将实现菲经济核心区域的港口—铁路—航空多式联运，有效提高物流运输效率，降低物流成本，助力沿线地区释放经济发展潜力。中国驻菲律宾大使馆表示，项目拟由中方提供融资。下一步，中菲双方将就项目贷款协议进行磋商。
菲律宾政府于2017年4月推出“大建特建”规划，预计在6年内投资8.4万亿菲律宾比索(约合1748亿美元)进行基础设施建设。建设项目涵盖道路、桥梁、机场、铁路、港口、防洪设施等。随着共建“一带一路”与“大建特建”规划深入对接，目前有多家中国企业参与菲律宾基础设施建设，中菲政府间合作项目也在稳步推进。
1月14日，菲律宾公共工程和公路部与中国企业签署菲律宾达沃—萨马尔岛大桥项目商务合同。该项目位于菲南部棉兰老岛地区，计划建设一座横跨巴基普坦海峡、连接菲第三大城市达沃市和岛屿花园萨马尔市的跨海大桥。大桥全长3.86公里，采用双向四车道设计，建成后将大幅缩短两地通行时间。菲公共工程和公路部部长马克·维拉表示，项目完工后，将有效推动两地人员往来，预计每天将有2.5万人往返其间，有利于进一步开拓当地经济资源和旅游潜力，促进民生发展。
2020年前11个月，中国对菲律宾非金融类直接投资同比增长263%，多个大型投资项目加紧推进。中国驻菲律宾大使黄溪连表示，面对疫情冲击，中菲两国积极分享复工复产经验，持续推动人员和货物往来，务实合作呈现新亮点。菲律宾《马尼拉标准报》日前刊文表示，共建“一带一路”帮助菲律宾改善了铁路、水利、桥梁等基础设施条件，菲中全面战略合作关系得到进一步深化。
(人民日报曼谷1月20日电 人民日报驻泰国记者 赵益普)
截至3月10日24时，累计确诊病例435例，治愈出院病例326例，死亡病例8例。现有疑似病例27例。累计确定密切接触者3694人，其中434人尚在隔离医学观察中。确诊病例中东城区14例、西城区53例、朝阳区72例、海淀区63例、丰台区43例、石景山区14例、门头沟3例、房山区16例、通州区19例、顺义区10例、昌平区29例、大兴区39例、怀柔区7例、密云区7例、延庆区1例，平谷区尚未有病例，外地来京病例25例，境外输入病例20例。
对于胡家福，高广滨说：胡家福同志政治上坚定成熟，对党忠诚，政治敏感性强，自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致；长期从事公安政法工作，领导经验丰富，工作思路清晰，善于统筹协调，组织领导和驾驭全局能力强；理论功底扎实，思考谋划工作站位高，思想解放，视野开阔，改革创新意识强；工作勤勉敬业，责任心强，工作标准高、要求严，敢抓敢管，敢于开展批评，为人正直，要求自己严格，表率作用突出。省委对胡家福同志任省委常委、省委政法委书记期间的工作是充分肯定的，对省委政法委的工作是满意的。